بالا و پایین رفتن نرخ ارز به موضوع بحث هر روز و شاید هر ساعت مردم بدل شده است. نیروی انتظامی دیروز اقدام به دستگیری ۹۰ نفر از دلالان دلار در سبزه میدان و پاساژ افشاری نمود، مساله‌ای که باعث افت ۱۰۰ تومانی قیمت دلار و بازگشت آن به ۴۸۰۰ تومان شد. شهروند می‌نویسد، ۷۵۵ حساب مالی این افراد با گردش ۲۰ هزار میلیارد تومانی (۵/۴ میلیارد دلار) مسدود شده است. هرچند برخی از اقتصاددانان به روزنامه شهروند می‌گویند، دستگیری این افراد دردی را درمان نمی کند، اما مقاله دنیای اقتصاد با بیان اینکه «قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز مصوب سال ۱۳۹۲، ورود، خروج، خرید، فروش و حواله ارز بدون رعایت ضوابط تعیینی توسط دولت و بدون مجوزهای لازم از بانک مرکزی را به صراحت قاچاق محسوب می‌کند»، فعالیت دلالان ارز را غیرقانونی معرفی می‌کند که نیروی انتظامی حق برخورد با آن را داشته است. بانک مرکزی اعلام کرده است، افراد دستگیر شده عموما در پایان روز و زمانیکه نرخ ارز تقریبا ثابت شده بود، اقدام به پیش خرید آن با قیمتی بالاتر برای صبح روز بعد می‌کرده‌اند، مساله‌ای که باعث تشدید بحران ارزی چند ماه پیش شده است.
ابتکار از نتیجه آزمایش نمونه بنزین در کلان‌شهرها برای دومین بار در سال گزارش می‌دهد: بنزین مصرفی از کیفیت یورو ۴ برخوردار نیست. میزان گوگرد استاندارد در بنزین یورو ۴، ppm۵۰ (واحد سنجش غلظت تعداد ذرات در میلیون) می‌باشد، اما در نمونه‌گیری‌های انجام شده از سوی سازمان ملی استاندارد، میزان گوگرد موجوددر بنزین در حدود ۶۰ بوده است. معاون دادستان کل کشور، محمدجواد حشمتی، نیز تایید می‌کند که همه سازمان‌های مربوطه پذیرفته‌اند که ۸۰٪ از آلودگی کلان‌شهرها به پایین بودن کیفیت بنزین و گازوئیل مصرفی مربوط می‌شود، «اما جای سوال است که چرا اقدامی انجام نمی شود و تعجب برانگیز است که چرا (مسئولین) در مصاحبه‌های خود اعلام می‌کنند بنزین یورو ۴ است؟»
مقاله ابتکار: یورو ۴ پرحاشیه!
ژاپنی‌ها برای تعیین کیفیت هوای تهران با شهرداری تهران همکاری می کنند. دنیای اقتصاد از قول محمدعلی نجفی، شهردار تهران، می‌نویسد، چهار نوع تجهیزات آزمایشگاهی به منظور پایش و کنترل آلودگی هوا، در قالب کمک غیرنقدی ژاپن به ارزش ۱۱.۳ میلیون دلار در اختیار شهرداری تهران قرار خواهد گرفت.
هرچند که آلودگی هوای تهران آنقدر بالاست که بدون هیچ آزمایشگاهی نیز کیفیت آن قابل قضاوت است، اما این مقاله این سوال را در ذهن خواننده ایجاد می‌کند که آیا سازمان همکاری‌های بین‌المللی ژاپن (جاکا) به منظور خروج از این بحران نیز به شهرداری تهران مشاوره‌ای ارائه خواهد کرد یا خیر؟
مقاله دنیای اقتصاد: بسته ژاپنی برای هوای پایتخت
روزنامه شرق می‌نویسد، چندی پیش اپراتورهای پست‌های فشار قوی در کشور به منظور اصلاح قراردادهای خود، در مقابل ساختمان وزارت نیرو تجمع کردند. در این بین سندیکای تولیدکنندگان تجهیزات مورد نیاز صنعت برق نیز دردی مشابه دارند: مجموع بدهی‌های دولت به آنها در مهرماه سال جاری به ۲۲۰ هزار میلیارد ریال (۵/۹ میلیارد دلار*) رسیده است و با توجه به عدم تسویه بر مبلغ آن همچنان افزوده می‌شود. به گفته یکی از مشاورین این سندیکا، از آنجا که قیمت برق در کشور آنقدر پایین است و نمی‌تواند هزینه‌های وزارتخانه را پوشش دهد، این فعالان نیز نتوانسته‌اند طلب‌های خود را دریافت کنند. این بخش از صنعت برق که نیمی از تولید را برعهده دارد، در نتیجه عدم دریافت مطالبات خود با افزایش دیرکرد بازپرداخت تسهیلات دریافتی نیز مواجه شده است.
قانون از معافیت مالیاتی چای وارداتی می‌نویسد، که تولیدکنندگان چای ایرانی را به شدت عصبانی کرده است. سالانه در حدود ۱۰۰ هزار تن چای خارجی به کشور وارد می‌شود که نزدیک به ۳۰ هزار تن آن قاچاق است. در کنار چای وارداتی، چای کاران ایرانی در شمال کشور نیز سالانه ۲۰ هزار تن چای تولید می کنند. حال با حذف مالیات بر واردات چای، تولیدکنندگان و واردکنندگان با یکدیگر اختلاف پیدا کرده‌اند. نمایندگان استان گیلان که مرکز کشت چای در ایران است، با اشاره به اینکه تولید چای در کشور از ۶۰ هزار تن به ۲۰ هزار تن کاهش یافته است، معتقدند، حذف مالیات، واردات را افزایش خواهد داد و به زودی همین میزان کاشت چای نیز برچیده خواهد شد. از سوی دیگر، رییس اتحادیه چای، محمدرضا مقدسی، می‌گوید با توجه به اینکه تولید داخل نیاز تنها یک‌چهارم کشور را پاسخ می‌دهد، حذف مالیات عملا تاثیری بر تولید داخل ندارد و تنها دسترسی قشر کم‌درآمدتر را به چای ارزان‌تر ممکن می سازد. نمایندگان مجلس همچنان پافشاری می‌کنند، که در نتیجه عدم حمایت‌های دولتی، چایکاران زمین‌های خود را واگذار می‌کنند که با تغییر کاربری در نهایت در آنها ویلاسازی صورت می‌گیرد.
مقاله قانون: رقيب‌سازی برای چای ايرانی
*نرخ تبدیل ریال به دلار، نرخ ارز مرجع در نظر گرفته می‌شود.
