کتاب «راهنمای کارآفرینان: هر آن چیزی که برای شروع و رشد کسبوکارتان باید بدانید» در فوریه سال ۲۰۱۸ توسط انتشارات هاروارد بیزینس ریویو (HBR) منتشر شده است. این کتاب ۳۰۵ صفحهای مجموعهای است که بر مبنای بسیاری از کتابها و مقالات منتشر شده توسط این انتشارات تهیه شده است و قصد دارد تمامی اطلاعاتی را که یک کارآفرین در طول عمر کسبوکار خود به آن احتیاج دارد در اختیارش قرار دهد.
اگرچه یک کسبوکار در نتیجه یافتن یک فرصت و به منظور بهرهگیری از آن شکل میگیرد، اما هیچگاه بدون ریسک و به دور از خطرات نیست، بنابراین لازم است از قدم اول آجرهای این دیوار را به درستی روی هم قرار دهید تا دیوارتان کج بالا نرود.
مجله مادام فیگارو به معرفی یکی از کارآفرینان فرانسوی پرداخته است که به استفاده از تکنولوژی در حوزه خوراکیها دست زده است. افرادی که در حوزه غذایی به شهرت میرسند، یک ویژگی مشترک دارند؛ آنها چه در هنگام خرید مواد غذایی چه در غذای خود دوست دارند ابتکار به خرج دهند یا عاشق این هستند که شیرینی ها، دم نوش ها و ادویه ها را به کمال مطلوب برسانند تا نقصی نداشته باشند. این مقاله به شرح حال حرفه ای خانم مری لو میپردازد.
علاقه او به ادویه ها به زمان کودکیش باز میگردد. هنگامی که مادرش در بازار روز سورسن ( شهر کوچکی در نزدیکی پاریس) ادویه میفروخت. اما پیش از آن که خود را وقف این محصول کند، به تحصیل در رشته ارتباطات و تولید میپردازد، در بخش ارتباطات در زمینه هنر و توسعه تجاری کار میکند. در سال ۲۰۱۰ زمانی که با آقای شارل بوشار آشنا میشود، کسی که مثل خودش عاشق غذا خوردن است، حس می کند باید تغییر و تحولی در کار خود ایجاد کند. آن ها غذای رستوران های متعددی را امتحان میکنند و از آنجایی که به شراب های طبیعی و قهوه های خوب و آشپزی علاقه مند هستند، تصمیم میگیرند شرکتی را که همواره رویایش را در سر می پروراندند تأسیس کنند. شرکت کوچکی که خدمات خوب و محصولات درجه یک ارائه میدهد. این ایده به موفقیت میرسد. این زوج با ترفند کوچکی، شرکتی تخصصی در زمینه ادویه راه اندازی میکنند.
شرکتهای رنو و نیسان با اینکه هر کدام راه خودشان را به سوی آینده متفاوت خودروسازی و تاکسیهای بدون راننده و روباتیک طی میکنند، اما سال آینده بیستمین سالگرد اتحاد پرسودشان را جشن میگیرند. سهگانه شدن این اتحاد در سال ۲۰۱۶ با پیوستن میتسوبیشی باعث شد این گروه سال گذشته ۱۰/۶ میلیون خودرو بفروشد؛ یعنی یک خودرو از هر ۹ خودرو فروش رفته در کل دنیا.
اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی یک اتحاد منحصر به فرد است که نه به شکل ادغامی کامل بوده و نه مثل خیلی از همکاریهایی که برای توسعه تکنولوژی هزینهبر هستند، بیاهمیت تلقی میشود. هر یک از این سه شرکت استقلال خود را حفظ کرده، اما ارتباطات مشترک زیادی در زنجیره تامین با دو شرکت دیگر دارد که موفقیت زیادی را رقم زده است. در سال ۲۰۱۷، این اتحاد سهگانه از شرکت فولکسواگن به عنوان بزرگترین شرکت خودروسازی دنیا پیش افتاد.
توافق دو نیروگاه بزرگ، به نفع مردم آلمان و کره زمین
نیروگاه E.ON در سال ۲۰۱۰ دومین شرکت بزرگ آلمان بعد از زیمنس بود و رقیب قدیمی خود RWE در شهر اسن را دست کم میگرفت. اما این توهم برتریجویی دوامی نیاورد و یک سال بعد آنگلا مرکل، صدر اعظم آلمان، در واکنش به حادثه اتمی فوکوشیما در ژاپن، از شروع فرآیند تعطیل کردن نیروگاههای هستهای در آلمان خبر داد که هر دو این شرکتها را تحت تاثیر قرار میداد. بعد از اعلام این خبر سود هر دو شرکت و نیز قیمت سهام آنها سقوط کرد.
در سال ۲۰۱۶ شرکت E.ON گزارش بزرگترین ضرر خود را منتشر کرد و دفاتر مرکزی را از دوسلدورف به اسن منتقل کرد و تصمیم گرفت شکل کسبوکارش را تغییر دهد و به انرژیهای تجدیدپذیر و تامین و توزیع گاز و برق خانگی روی آورد. از سوی دیگر، شرکت RWE کار انرژیهای تجدیدپذیر و شبکه را به یک شرکت وابسته (با حفظ ۷۷ درصد سهام) واگذار کرد و خودش بر کار تولید برق متمرکز شد.
سیاست های «ساخت آمریکا» باید کمی منتظر بمانند. این طور که به نظر میرسد، آقای ترامپ برنامه های خود را برای افزایش تعرفه بر فولاد وارداتی به این کشور، به تعویق انداخته است. اما نباید […]
ژانویه 1, 2018اخبار جهاندیدگاهها برای مصرف برق آفریقاییها با وجود گسترش شبکه، افزایش چندانی نیافته است بسته هستند
از سال ۱۹۸۲ چهار نیروگاه برق در منطقه اولکاریا در کشور کنیا افتتاح شده است. پنجمین نیروگاه در دست ساخت است و عملیات ساخت ششمین نیروگاه هم به زودی شروع میشود. از آنجا که بسیاری […]
مجتمع نیروگاههای خورشیدی مکران با ظرفیت ۲۰ مگاوات، با حضور وزیر نیرو، حمید چیتچیان، در ماهان از توابع شهرستان کرمان به بهرهبرداری رسید. این مجتمع که از دو نیروگاه به ظرفیت ۱۰ مگاوات تشکیل شده […]