قطار چینی به مقصد افغانستان
اولین قطار باری چین با عبور از مرز ازبکستان، جمعه به افغانستان رسید. این قطار که محصولات مختلفی را برای عرضه در مقصد نهایی کابل حمل میکند، کشوری جدید را به برنامه های گسترش روابط فرامرزی چین می افزاید. این برنامه که تحت عنوان «یک کمربند، یک راه» از طرف دولت چین به اجرا درآمده است، قصد ایجاد اتصال میان ۳۴ کشور در منطقه اوراسیا را به مرکزیت پکن دارد.
دستاورد این برنامه تنها در سال ۲۰۱۵ برای شرکت های چینی امضای قراردادهایی به ارزش کلی ۹۲ میلیارد دلار بوده است.
این اقدام چین زنگ خطر را برای ایالت متحده آمریکا به صدا درآورده است. آمریکا در سالهای اخیر بر گسترش تجارت خود با کشورهای «فرا اطلس» و «فرا آرام» که اشاره به کشورهای آن سوی اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام دارد، تمرکز ویژه ای نموده است.
آلودگی هوا: پول هایی که دود می شوند…
گزارشی که این هفته از سوی بانک جهانی ارائه شده است، نشان می دهد ضرر اقتصادی آلودگی هوا در مرگ های زودهنگام و بیماری های مربوط به آن معادل سالانه ۵ تریلیون دلار* است؛ تقریبا ۱۲.۵ برابر تولید ناخالص داخلی ایران در سال ۲۰۱۵.
کشورهای در حال توسعه در آسیای دور بیشترین ضرر را متحمل می شوند. چین و هند که به ترتیب معادل ۱۰٪ و ۷.۵٪ از تولید ناخالص داخلی را به واسطه ضررهای انسانی ناشی از آلودگی هوا می پردازند، اولین و دومین جایگاه را در این گزارش از آن خود کرده اند، به بیان دیگر بدترین کارنامه را دارا می باشند.
این بررسی نشان می دهد، میزان آلودگی هوا چه در مکان های سرپوشیده و چه در مکان های آزاد در سال ۲۰۱۳ نسبت به سال ۱۹۹۰، دو برابر شده است.
*برای اینکه از ۱ تریلیون دلار حس بهتری داشته باشید، به این مثال توجه کنید:
اگر درآمد سالانه شما معادل ۴۰ هزار دلار باشد، ۲۵ میلیون سال طول خواهد کشید تا ۱ تریلیون دلار داشته باشید.
