وزارت راه و شهرسازی در گزارشی آخرین وضعیت سرمایه گذاری هند و کره جنوبی را در پروژه های ریلی ایران شرح میدهد. ایران تلاش میکند سرمایه گذاری هندی ها را در پروژه ریلی چابهار ـ زاهدان ـ بیرجند ـ مشهد نهایی کند. شرکت هندی ایرکان در می ۲۰۱۶، توافقنامه ای را برای ساخت خط ریلی چابهار ـ زاهدان به طول ۵۰۰ کیلومتر امضا نمود. اما با پیشرفت آهسته تامین مالی این پروژه این توافقنامه در آوریل ۲۰۱۷ منقضی شد. معاون وزیر، خیرالله خادمی، گفت: «در سفر شهريور به کشور هند، شرکت هندی تمایل خود برای سرمایه‌گذاری در این خط آهن را به دولت هند اعلام کرد. هم‌اکنون در انتظار اعلام تصمیم نهایی دولت هندوستان برای سرمایه‌گذاری شرکت هندی در پروژه هستیم». این پروژه به تامین مالی حداقل ۱.۵ میلیارد دلاری نیازمند است. خادمی ادامه داد: «طرف هندی پیشنهاد تامین اعتبار در سه مرحله را مطرح کرد: اما پاسخ ما تامین مالی پروژه به صورت یکجا بود». ساخت راه‌آهن اصفهان ـ اهواز به طول تقریبی ۶۰۰ کیلومتر نیز پروژه ریلی دیگری است که ایران به دنبال یافتن سرمایه گذار برای آن است. این پروژه به تامین مالی ۵ میلیارد دلاری نیاز دارد. در سفر سال گذشته رییس جمهور به کره جنوبی، موضوع سرمایه گذاری و مشارکت کره ای ها در این پروژه مطرح و تفاهم نامه ای نیز امضا شد. خادمی ادامه داد: «در یک سال گذشته مطالعات احداث این پروژه از سوی داليم کره جنوبی به انجام رسید. نظر طرف کره‌ای تأمین مالی پروژه از طریق فاینانس است، اما درخواست وزارت راه و شهرسازي بر سرمايه‌گذاری و مشارکت در ساخت از سوی شركت كره‌اي در اين پروژه است».
