نقش تاکسی‌های اینترنتی در افزایش ترافیک شهرها
رواج شرکت‌های تاکسی اینترنتی مثل اوبر و لیفت برای مسافران یک اتفاق خوشایند بود. اما همه افراد از این اتفاق بهره نبردند. آژانس‌ها و تاکسی دربستی‌ها از رقابتی که ایجاد شده، راضی نیستند. حالا آخرین نگرانی ایجاد شده، تاثیر تاکسی‌های اینترنتی بر افزایش ترافیک است. بین سال‌های ۲۰۱۳ و ۲۰۱۶، تعداد این تاکسی‌ها در لندن به میزان ۶۶ درصد افزایش یافته و گره ترافیکی در ساعات پررفت‌وآمد مرکز شهر تا 20 درصد بدتر شده است. همین اتفاق در شهر منهتن هم رخ داده است.
دولت‌ها حق دارند که نگران تاثیر افزایش تاکسی‌های اینترنتی بر تراکم ترافیک باشند. شرکت INRIX که اطلاعات ترافیک را جمع‌آوری و تحلیل می‌کند، ارزیابی کرده که سال گذشته هزینه تراکم ترافیک در لندن و نیویورک روی هم رفته ۴۶ میلیارد دلار بوده است.
زن جوان کارآفرینی که با وجود جنگ استارت‌آپش را به پیش می‌برد.
لیبی جنگ زده که با فضای شرکت‌های بزرگ تکنولوژی کشورهای پیشرفته فاصله زیادی دارد، این روزها شاهد ظهور نسل جدیدی از کارآفرینان عرصه تکنولوژی است.
فاطیما ناصر یکی از این کارآفرینان است. او که در شهری کوچک در جنوب غربی لیبی به دنیا آمده، هنگام انقلاب عربی سال ۲۰۱۱ که به سقوط معمر قذافی منجر شد، تنها ۱۳ سال داشت. از آن زمان، لیبی همواره درگیر بی‌ثباتی سیاسی، درگیری‌های مسلحانه و چالش‌های اقتصادی بوده و هزاران نفر در این کشور بی‌خانمان شده‌اند و زیرساخت‌ها و خدمات اجتماعی اولیه از بین رفته‌اند.
اما فاطیما معتقد است این درگیری‌ها که دوره نوجوانی او را تحت تاثیر قرار داده بود، یک اثر جانبی مثبت داشته و باعث رشدی شده که هیچ‌گاه در شرایط عادی رخ نمی‌داد.
کولرها چه نقشی در افزایش دمای کره زمین دارند؟
موثرترین روش برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای چیست؟ روی آوردن به گیاه‌خواری؟ احیای جنگل‌های آمازون؟ استفاده از دوچرخه تا محل کار؟ هیچ یک از این موارد. جواب این است: کارآمدتر کردن کولرها. از یک طرف، کنار گذاشتن کولرهایی که به جو زمین آسیب می‌زنند، می‌تواند باعث کاهش ۹۰ میلیارد تنی انتشار دی اکسید کربن تا سال ۲۰۵۰ شود. دستگاه‌هایی که انرژی را بهینه مصرف می‌کنند، می‌توانند این مقدار را دو برابر کنند. در مقابل، اگر نیمی از جمعیت دنیا دیگر گوشت مصرف نکنند، دو سوم جنگل‌های گرمسیری احیا شوند و سفر با دوچرخه در سراسر دنیا تا یک سوم افزایش یابد، انتشار دی اکسید کربن به ترتیب، ۶۶، ۶۱ و ۲.۳ میلیارد تن کاهش می‌‌یابد.
اتومبیل و کولر تقریبا همزمان اختراع شدند و هر دو اثر قابل توجهی بر محل زندگی و کار انسان‌ها داشتند. اما بر خلاف خودرو، کولرها به خاطر آلودگی‌هایی که تولید می‌کنند و انرژی زیادی که مصرف می‌کنند، هیچ‌گاه مورد انتقاد نبوده‌اند. بیشتر کشورها قوانینی ندارند که مصرف انرژی این دستگاه‌ها را کنترل کنند.
