استفاده از پلاستیک بازیافتی برای ساخت راه‌ها

از کل پلاستیک‌هایی که از دهه ۵۰ میلادی تولید شده، تاکنون کمتر از ۱۰ درصد بازیافت شده است. بیشتر این پلاستیک‌ها به عنوان ضایعات دفن می‌شوند. بخشی از آن هم که وارد طبیعت و رودخانه‌ها می‌شود. مشکل ضایعات پلاستیکی در دنیا در حال بدتر شدن است. امسال ۳۸۰ میلیون تن پلاستیک دیگر تولید می‌شود؛ یعنی بیش از سه برابر تولید قیر که ۱۲۰ میلیون تن است.

بین قیر و پلاستیک ارتباط وجود دارد. همان‌طور که پلاستیک از مواد پتروشیمی تولید می‌شود، قیر هم یکی از فرآورده‌های نفت پالایش شده است. هر دو پلیمرهایی هستند که از رشته‌های مولکولی بلندی ساخته شده‌اند که پیوند محکمی دارند. این ویژگی باعث شده پلاستیک مثل قیری که برای ساخت آسفالت استفاده می‌شود، در ساخت خیابان مورد توجه قرار بگیرد.

پلاستیک بازیافت شده در حال حاضر برای ساخت برخی محصولات مثل لوله‌های فاضلاب استفاده می‌شود. در روز ۱۱ سپتامبر، در شهر زوله هلند، یک مسیر ۳۰ متری دوچرخه‌سواری که از ۷۰ درصد پلاستیک بازیافت‌شده ساخته شده بود، افتتاح شد. این محصول را که «جاده پلاستیکی» نام دارد، دو شرکت هلندی به نام‌های KWS و Wavin ساخته‌اند.

جاده پلاستیکی یک محصول پیش‌ساخته در کارخانه به صورت قسمت‌بندی شده است که این قسمت‌های کوچک به محل مورد نظر حمل می‌شوند و روی یک فندانسیون مناسب مثل شن، به هم متصل می‌شوند.

اگر همه چیز به خوبی پیش برود، مخترعین این محصول امیدوارند ایده خود را توسعه دهند و گذرگاه طولانی، پارکینگ و سکوهای ریلی را هم با آن بسازند. خیابان‌های جدید می‌توانند هوشمند باشند و سنسورهایی برای کنترل ترافیک داشته باشند و همچنین خودروهای برقی را شارژ کنند.

شرکت‌های سازنده ادعا می‌کنند این خیابان‌های پلاستیکی دو تا سه برابر بیشتر از خیابان‌های معمولی عمر می‌کنند و هزینه ساخت کمتری دارند.

استرالیا کشور دیگری است که استفاده از پلاستیک بازیافتی برای ساخت خیابان را شروع کرده است. اوایل امسال یک مسیر ۳۰۰ متری با استفاده از ماده‌ای به نام «پلاسفالت» در حوالی ملبورن ساخته شد. این ماده از بیش از ۲۰۰ هزار کیسه پلاستیکی، ۶۳ هزار بطری و تونر ۴۵۰۰ کارتریج پرینتر ساخته شده است. شرکتی که این خیابان را ساخته انتظار دوام بیشتر آن را در مقایسه با خیابان‌های معمولی، در برابر ترافیک سنگین دارد.