ابرهای سیاه در آسمان برندهای خارجی فعال در چین

رکود اقتصادی چین چشم‌انداز برندهای خارجی را در این کشور تیره و تار کرده است.

بیشتر برندهای بین‌المللی دنیا – از فولکس‌واگن گرفته تا اپل – همواره روی بازار پرپتانسیل چین حساب کرده‌اند. این کسب‌وکارهای جهانی به دنبال رشد هستند و توسعه سریع چین و 1.4 میلیارد مصرف‌کننده آن باعث شده این کشور با وجود کندی توسعه داخلی، ظرف یک دهه گذشته عامل 30 درصد رشد جهانی باشد. اما اگر مصرف‌کننده چینی نخواهد خرید کند، شرکت‌های سراسر دنیا تحت تاثیر قرار خواهند گرفت.

درگیری تجاری چین با آمریکا نگرانی‌های زیادی برای اقتصاد جهانی به وجود آورده است. جنگ تجاری شاید اثر مستقیم چندانی بر حجم تجارت جهانی نگذاشته، اما اطمینان تجاری را از بین برده است. تولید صنعتی به طور خاص تحت تاثیر قرار گرفته و شاخص‌های تولید درآمریکا، اروپا و آسیا عملکرد ضعیفی را به نمایش گذاشته‌اند. بازارهای مالی نگران‌کننده شده‌اند و اقتصاددانان به سرعت در پیش‌بینی‌های رشد جهانی بازنگری می‌کنند.

در سال 2018 فروش خودرو در چین برای اولین بار ظرف 28 سال گذشته کاهش یافت. بخش خودرو حدود 5درصد تولید ناخالص داخلی (GDP) چین و 30 درصد بازار خودرو جهان را تشکیل می‌دهد و این اتفاق زنگ خطری است که می‌گوید مصرف‌کننده چینی برای تحریک رشد جهانی دیگر قابل اطمینان نیست.

این ابرهای سیاهبر بخش املاک هم سایه انداخته‌اند. مردم دیگر توان مالی کافی برای خرید ملک وآپارتمان ندارند و سازندگانی که قبلا 30 درصد ارزش ملک را به عنوان پیش‌پرداخت دریافت می‌کردند، حالا با کمترین تسهیلات مالی حاضر به فروش هستند.

با شروع سال جدید میلادی، اپل چین را به خاطر کاهش درآمد شرکتش مقصر دانست. کاهش فروش اپل، به قیمت سهام شرکت‌های زنجیره تامین آن مثل فاکس‌کان هم آسیب زد. فروش گوشی‌های هوشمند به طور کلی پایین آمده و سامسونگ هم اولین کاهش سود عملیاتی خود طی دو سال گذشته را پیش‌بینی کرده است.

این رویدادها،به‌ویژه در بحبوحه تنش‌های تجاری در دنیا، باعث نگرانی پکن شده و بانک مرکزی چین استفاده از سیاست‌های پولی را برای تحریک رشد تسهیل کرده است. اما در صورت موفقیت هم این سیاست‌ها از گذشته به جای تشویق مصرف‌کنندگان به مصرف بیشتر، صرفا به بخش‌های صنعتی بزرگ کمک کرده‌اند.