اعتصاب خدمه پرواز، مخصوصا در طول تعطیلات تابستان، چیزی نیست که برای هیچ شرکت هواپیمایی خوشایند باشد.
با این وجود اعتصاب خدمه هوایی بریتیش ایرویز (British Airways) برای صاحب اصلی این شرکت، یعنی شرکت IAG، چندان هم دلهره آور نبوده است. خدمه هوایی بریتیش در اعتراض به میزان دستمزدشان دست به اعتصاب زده اند. علی الخصوص بعد از اینکه IAG درآمد شش ماهه خود را اعلام کرد که در آن رشد ۳۷ درصدی به چشم میخورد، ارزشی معادل ۹۷۵ میلیون یورو.
این خبر خوش خلاف نگرانی های سهامداران بود. در ماه می سال جاری (خرداد ماه)، مشکلی در سیستم کامپیوتری بریتیش ایرویز باعث شد تا صدها هزار مسافر این خط هوایی دچار سردرگمی و جاماندن از پروزارهایشان شوند. اما این مساله در نهایت تنها ۶۵ میلیون یورو برای آن هزینه برداشت.
حالا AIG که مشکل مالی چندانی ندارد، برای برخورد با این اعتصاب راه حل دیگری پیدا کرده است. بریتیش ایرویز ۹ هواپیما و خدمه از خط هوایی قطری قرض گرفته است. قطر ایرویز ۲۰ درصد از سهام شرکت مادر یعنی AIG را در اختیار دارد. به این ترتیب بریتیش ایرویز اعلام کرده تا ۹۹.۵ درصد از پروازهای خود را بر خلاف اعتصاب کارمندان به صورت منظم انجام داده است.
مسافران هم از اینکه به جای نشستن رو صندلی های بهم چسبیده بریتیش ایرویز، در صندلی های قطری بنشینند و جای بیشتر و سرویس مطلوبتری دریافت کنند، خوشحال و راضی به نظر میرسند. برخی اعتصاب ها راه به جایی نمیبرند.
