بانکهای استرالیا ناراضی، مردم راضی
این هفته قانونگذاران استرالیایی قانون بودجه این کشور را بررسی میکنند. آنچه مایه تعجب بسیاری شده، درخواست افزایش مالیات بر پنج بانک بزرگ استرالیا از ماه ژوئیه سال ۲۰۱۷ است. به این ترتیب، بانکهای «بانک استرالیا و نیوزیلند»، «Commonwealth»، «Macquarie Group»، «بانک ملی استرالیا» و «Westpac» می بایست در مجموع سالانه ۱.۱ میلیارد دلار بیشتر مالیات بپردازند. این افزایش مالیات در چهار سال آینده ادامه خواهد داشت.
پایان روزهای پرفروش خودروسازان آمریکا
شرکت خودروسازی فورد، مدیرعامل خود را این هفته برکنار کرد. آقای مارک فیلدز تنها سه سال بود که برای این مسئولیت انتخاب شده بود.دلیل این تغییر، نگرانی هیات مدیره در نتیجه افت ۳۷٪ قیمت سهام فورد طی مدت مدیریت آقای فیلدز بوده است. مدیرعامل جدید، کسی است که سال قبل، فورد وی را به منظور راه اندازی واحدهای به اشتراک گذاری خودرو و همچنین توسعه بخش خودروهای بدون سرنشین استخدام کرده است. آقای جیمز هکت پیشتر جانشین مدیرعامل در تجهیز دفاتر این شرکت بوده است.
فورد اعلام کرده برنامه اش برای آینده، کاهش ۱۰٪ از نیروی کارش است. در این اوضاع آشفته، فورد تنها نیست. فروش خودروسازان آمریکایی در ماه آوریل برای چهارمین ماه پی در پی کاهش یافته است که نشان میدهد، رشد مداوم هشت ساله به پایان رسیده است. این شرکتها، برای اینکه با پرشدن سریع انبارهای خود روبرو نشوند، تولید را کاهش داده اند. جنرال موتورز اعلام کرده، نسبت به برنامه ای که قبلا برای تابستان سال جاری اعلام کرده بود، ۶۰ هزار خودرو کمتر تولید خواهد کرد. از سوی دیگر، بسیاری از خودروسازان برای رقابت با گوگل، اوبر و تسلا، به سرمایه گذاری های عظیم در بخش خودروهای برقی و بدون راننده روی آورده اند. اما کاهش فروش شان ممکن است این رقابت را سخت تر سازد.
رقابت در حذف راننده
در حالیکه اوبر (شرکت تاکسیرانی) با مشکلات قانونی خود دست و پنجه نرم میکند، مهمترین رقیب او لیفت (Lyft) برای پروژه ساخت خودروهای بدون راننده برنامه ریزی میکند. لیفت اعلام کرده است که با Waymo برای ساخت اینگونه خودروها به همکاری مشترک خواهد پرداخت. شرکت Waymo به شرکت مادر گوگل، یعنی آلفابت، متعلق است و در زمینه خودروهای بدون راننده، پیشرفته ترین تکنولوژی را در دنیا داراست. در ضمن شکل گیری این همکاری، آلفابت از اوبر نیز شکایت کرده است؛ بنا بر ادعای آلفابت، یکی از کارمندان اوبر، اطلاعات سری مربوط به تکنولوژی خودروهای بدون راننده را از این شرکت به اوبر منتقل نموده است.
بندر چابهار رقیبی برای بندر گواتر
وزارت راه و شهرسازی آینده کریدور شمال – جنوب را در دست بندر چابهار میداند. مشاور وزیر راه و شهرسازی، غلامرضا سلامی، میگوید: «مذاکره با سرمایه‌گذاران خارجی برای توسعه بندر باید سرعت بگیرد. درصورت تکمیل راه‌آهن چابهار، ایران می‌تواند تمام بار آسیای جنوب شرقی را از طریق این بندر ترانزیت نماید».
تا کنون برای توسعه فاز یک بندر چابهار، دو قرارداد، یکی با شرکتی ایرانی به صورت BLT و دیگری با هندی ها به صورت BOT و به ارزش ۸۵ میلیون دلار بسته شده است.
واردات گندم ماکارونی ممنوع
با توجه به ذخایر کافی و وضعیت مطلوب تولید گندم دوروم (گندم ماکارونی)، واردات این محصول از سوی وزیر جهاد کشاورزی ممنوع اعلام شد. میزان گندم مورد نیاز واحدهای فعال تولید ماکارونی کشور سالانه نزدیک به ۴۰۰ هزارتن اعلام است. در حال حاضر موجودی گندم دوروم شرکت بازرگانی دولتی، ۵۰۰ هزارتن است و همچنین پیش بینی خرید ۶۰۰ هزارتنی این نوع گندم از کشاورزان در سال زراعی جاری، موجب تامین نیاز کشور خواهد شد.
وزارت جهاد کشاورزی، کیفیت گندم دوروم ایران را مطلوب توصیف میکند و با قیمت هر کیلوگرم ۹۳۰۰ ریال در اختیار متقاضیان صنعت ماکارونی قرار می دهد. در سال گذشته، ۱۴.۶ میلیون تن گندم در ایران تولید شد که دولت ۱۱.۵ میلیون تن آن را به ارزش تقریبا ۱۵۰ هزار میلیارد ریال خریداری کرد. در این سال قیمت هر کیلو گندم معمولی ۱۲۷۰۵ ریال و گندم دوروم ۱۳۶۸۰ ریال بوده است.
اتاق بازرگانی تهران حلال مشکلات
مرکز داوری اتاق تهران به منظور رسیدگی به اختلافات سازمان ها و شرکتهای تجاری در اردیبهشت سال جاری افتتاح گردید. در نشست هیات نمایندگان اتاق تهران، بهمن عشقی، دبیر کل اتاق، در این باره گفت: «طبق آمار رسمی، در حال حاضر نزدیک به ۱۵ میلیون پرونده قضایی در قوه قضاییه منتظر رسیدگی است که از این تعداد نزدیک به ۴.۵ میلیون پرونده مربوط به استان تهران است. تخمین زده میشود که نیمی از پرونده‌های موجود در قوه قضاییه، مربوط به حوزه‌های تجاری باشد که ۱.۵ تا ۲ میلیون پرونده را می‌توان در مراکز داوری مورد بررسی و رسیدگی قرار داد».
فرودگاه امام خمینی سریعتر میشود.
مدیر همکاری‌های بین‌المللی شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی، احمدرضا بیاتی، از آغاز همکاری های فنی انجمن بین‌المللی شرکتهای هواپیمایی جهان (یاتا) با فرودگاه امام خمینی برای اجرای طرح مسافرت سریع خبر داد و گفت: «با اجرای این طرح زمان ایستایی مسافران در این فرودگاه از سه ساعت به یک ساعت کاهش خواهد یافت. در فاز نخست این طرح، مسافر برای دریافت کارت پرواز خود به صورت اینترنتی و یا از طریق اپلیکیشن موبایل اقدام می کند تا به محض رسیدن به فرودگاه از کیوسک‌های اتوماتیک مستقر در محوطه ترمینال، کارت خود را دریافت کند».
سالانه ۸ میلیون مسافر از فرودگاه امام خمینی در ۳۵ کیلومتری تهران تردد میکنند که ظرفیت این فرودگاه قرار است در سالهای آتی به ۳۰ میلیون مسافر افزایش یابد.
