تعطیلی 35 روزه بخش‌های عمده‌ای از دولت آمریکا به دلیل اختلاف دونالد ترامپ با کنگره بر سر تامین بودجه 5.7 میلیارد دلاری ساخت دیوار در مرز مکزیک، صنعت هوایی این کشور را به شدت تحت تاثیر قرار داد. کارکنان این صنعت ترجیح داده بودند به جای کار کردن بدون دستمزد، مرخصی استعلاجی بگیرند و شرکت‌های مختلف در مورد آثار مالی این اتفاق هشدار داده بودند.
صنعت هوایی از نظر سیاسی بسیار حساس است و دموکرات‌ها پیش‌بینی کرده بودند که ترامپ نمی‌تواند شکایت‌های متعدد مسافران هوایی و لغو گسترده پروازها را بیش از این تحمل کند.
هفته گذشته و پیش از توافق ترامپ با کنگره برای پایان موقت تعطیلی دولت، «اداره امنیت حمل‌ونقل» آمریکا از غیبت 10 درصد نیروی کار خود خبر داده بود که بیش از سه برابر شرایط عادی است و باعث می‌شود در ساعات اوج رفت‌وآمد مسافران در فرودگاه‌ها، صف‌های طولانی مسافر شکل بگیرد.
از زمان شروع تعطیلی دولت، تعداد زیادی از فرودگاه‌های آمریکا از زمان انتظار طولانی مسافران خبر می‌دادند. در برخی فرودگاه‌های مشخص مثل آتلانتا، اوضاع بدتر بوده و مسافران مجبور بودند حدود 90 دقیقه برای انجام کارهای امنیتی معطل شوند؛ در حالی که زمان انتظار عادی 30 دقیقه است.
آن دسته از کارکنان بخش‌های امنیتی که سرکار می‌آمدند هم از نداشتن روحیه لازم برای سر کار آمدن صحبت می‌کردند. خیلی ازآنها به دلیل اینکه چند هفته دستمزد نگرفته بودند، پول کافی برای پرداخت هزینه‌های رفت‌وآمد خود نداشتند. مقامات اداره امنیت حمل‌ونقل می‌گویند این شرایط در حالی رخ داد که شغل آنها به 100 درصد تمرکز کاری نیاز دارد.
علاوه بر اینها، بزرگ‌ترین خطوط هوایی آمریکا به دلیل کاهش تقاضا از سوی بخش دولتی با ضررهای مالی مواجه شدند. مدیر عامل شرکت دلتا ایرلاینز، اعلام کرد شرکتش به دلیل تعطیلی دولت در آستانه از دست دادن 25 میلیون دلار درآمد در ماه ژانویه قرار گرفت.
گروهی از انجمن‌های صنعت هوایی آمریکا اوایل ژانویه در نامه‌ای به سران دموکرات و جمهوری‌خواه آمریکا در مورد عواقب تعطیلی دولت بر کارشان، هشدار داده بودند.