خیلی از مردم مدرن آمریکا مسافرت بین شهری با اتوبوس را خیلی جذاب نمیدانند و این نگاه وجود دارد که کسانی که وقت زیاد و پول کم دارند و استطاعت مالی برای سفر با ماشین، قطار یا هواپیما را ندارند، اتوبوس را انتخاب میکنند.
فلیکسباس (Flixbus) یک استارتآپ حملونقل آلمانی است که به تازگی کارش را در آمریکا شروع کرده و میخواهد چنین نگرشی را تغییر دهد. مسافران این شرکت در آلمان که مسیر شهر نورمبرگ تا مونیخ را با اتوبوس طی میکنند، بهطور مشخص وضع مالی خوبی دارند. فلیکسباس از زمان تاسیس در سال ۲۰۱۳، تلاش کرده مردم را به استفاده از اتوبوس در سفر تشویق کند و به این ترتیب این شرکت ۹۰ درصد بازار آلمان را به دست آورده است. اما روند کار در آمریکا سختتر است.
پیشرفت سریع فلیکسباس را میتوان به استراتژی «سبکسازی داراییهای سرمایهای» آن نسبت داد که با روند کار اوبر به عنوان یک اپلیکیشن تاکسی اینترنتی قابل مقایسه است. از آنجایی که کسبوکار مدیریت حملونقل بین شهری با اتوبوس بسیار بینظم و سرمایهبر است، فلیکسباس با استفاده از برند خودش بین اتوبوسها و شرکتهای حملونقل محلی ارتباط ایجاد میکند و سپس برای این شرکتها بازاریابی میکند و به صورت اینترنتی بلیت میفروشد. در واقع، فلیکسباس بیشتر از اینکه یک شرکت حملونقل باشد، یک شرکت IT است و ترجیح میدهد خودش را یک استارتآپ تکنولوژی متفاوت معرفی کند.
با وجود این سروصداها، مدلی که این شرکت انتخاب کرده خیلی جدید هم نیست. مدیران شرکت نشنال اکسپرس که یک شرکت قدیمی مدیریت اتوبوس جادهای است و سهم بازار بریتانیا را از دهه ۸۰ به بعد به دست آورده، ادعا میکنند فلیکسباس از طرح اولیه آنها تقلید کرده است.
فلیکسباس امیدوار است با در دست داشتن فرمول برنده، این صنعت را در آمریکا متحول کند. آمریکاییها بیشتر ترجیح میدهند با هواپیما و خودروی شخصی سفر کنند، اما فلیکسباس معتقد است با کاهش تمایل جوانان به داشتن خودروی شخصی، فضای رشد در این کشور وجود دارد و رقابتها تشدید شده است.