یک شرکت مشاوره انرژی مطرح در اروپا ارزیابی کرده که یدک‌کش‌های برقی جدید شرکت تسلا برای شارژ شدن به انرژی‌ای معادل انرژی مصرفی چهار هزار خانه نیاز دارند. این ارزیابی، امکان ادامه این پروژه را زیر سوال برده است.
تسلا در اوایل ماه نوامبر از کامیون‌های برقی جدید خود رونمایی کرده بود. این محصول جدید به رانندگان یدک‌کش‌ها وعده داده که می‌توانند با کمک «مگاشارژر» جدید ساخت این شرکت که خودرو را ظرف ۳۰ دقیقه شارژ می‌کند، حدود ۶۵۰ کیلومتر اضافی رانندگی کنند. روزنامه فایننشال می‌نویسد، شرکت تحقیقات انرژی آرورا (Aurora)، که توسط برخی از اساتید دانشگاه آکسفورد در سال ۲۰۱۳ تاسیس گردیده است، اعلام کرده است که انرژی مورد نیاز برای شارژ باتری این کامیون‌ها در چنین مدت زمانی، معادل ۱۶۰۰ کیلووات خواهد بود. این میزان، برابر انرژی مصرفی ۳ الی ۴ هزار خانه معمولی است. شرکت تسلا تاکنون به این اظهار نظر واکنشی نشان نداده است.
مدیر عامل تسلا، ایلان ماسک، قبلا اعلام کرده بود که مگاشارژرها با انرژی خورشیدی کار می‌کنند، اما این سوال هنوز بی‌جواب است که در صورت آفتابی نبودن هوا، آیا این کامیون‌ها با اتصال به شبکه برق، شارژ خواهند شد یا خیر. بسیاری از ابرشارژرهای فعلی تسلا تا حدی با انرژی‌های تجدیدپذیر کار می‌کنند.
دیگر کارشناسان تکنولوژی باتری هم ادعا کرده‌اند که شارژ کردن یک کامیون برقی ظرف نیم ساعت به یک تکنولوژی، فراتر از آنچه در حال حاضر موجود است، نیاز دارد. شرکت تاسیساتی نشنال گرید (National Grid) که بر سیستم برق بریتانیا نظارت دارد، برآورد کرده است، در سال ۲۰۵۰ خودروهای برقی در زمان‌های اوج مصرف در این کشور، ۱۸ گیگاوات تقاضای برق را افزایش خواهند داد. این میزان انرژی، معادل شش برابر ظرفیت نیروگاه هسته‌ای جدیدی است که در جنوب غربی انگلستان در حال ساخت است.
کارشناسان صنعتی معتقدند با استفاده از «شارژرهای هوشمند» که خارج از ساعات اوج مصرف (مثلا بعد از ساعات کاری)، باتری خودروها را به شبکه متصل می‌کنند، می‌توان فشار بر سیستم را کاهش داد.
تسلا هنوز اعلام نکرده که چه زمانی قصد دارد مگاشارژرهای خود را نصب کند، اما زمان تحویل کامیون‌های برقی، سال ۲۰۱۹ اعلام شده است.
برگرفته از: The Financial Times
